Tavallisessa autohuollossa tarkistetaan moottorin nesteet, suodattimet, jarrut, renkaat, valot, akku ja ajoneuvon yleinen tekninen kunto. Lisäksi määräaikaishuoltoon kuuluu lähes aina öljynvaihto sekä digitaalinen diagnostiikka, joka paljastaa virhekoodit ja piilevät viat. Seuraavissa osioissa käymme läpi kaikki huoltoon liittyvät kysymykset yksityiskohtaisesti.
Mitä kaikkea tavalliseen määräaikaishuoltoon kuuluu?
Tavallinen määräaikaishuolto sisältää moottorin öljynvaihdon ja öljynsuodattimen vaihdon, kaikkien nestepintojen tarkistuksen, jarrujen ja renkaiden kunnon arvioinnin, valojen toimivuuden tarkistuksen sekä ilmansuodattimen ja sisäilmasuodattimen tilan arvioinnin. Lisäksi ajoneuvolle tehdään digitaalinen diagnostiikka vikakoodien varalta.
Tarkempi sisältö riippuu auton valmistajan huolto-ohjelmasta ja ajoneuvon iästä. Tyypillinen määräaikaishuollon tarkistuslista kattaa seuraavat kohteet:
- Moottorin öljy ja öljynsuodatin
- Jäähdytys-, jarru- ja ohjausnesteet
- Ilman- ja sisäilmasuodattimet
- Jarrulevyt, jarrupalat ja jarrunesteen laatu
- Renkaiden kulutuspinta, ilmanpaine ja kunto
- Akku ja latausjärjestelmä
- Valot, vilkut ja pyyhkijät
- Vikakoodien luku diagnostiikkalaitteella
- Huoltohistorian päivitys
Pohjoiskarjalaisessa ajossa talven rasitus näkyy erityisesti jarruissa, renkaissa ja akussa. Siksi huolellinen mekaanikko ei pelkästään suorita ohjelman mukaiset toimenpiteet, vaan kiinnittää huomiota myös niihin kohtiin, joihin Suomen talvi iskee kovimmin.
Miten huoltoväli määräytyy eri automerkeille?
Huoltoväli määräytyy auton valmistajan huolto-ohjelman perusteella ja ilmaistaan joko ajokilometreinä, kalenterivuosina tai näiden yhdistelmänä. Useimmilla henkilöautoilla huoltoväli on 15 000–30 000 kilometriä tai yksi vuosi, riippuen siitä kumpi täyttyy ensin.
Ranskalaisilla automerkeillä, kuten Renaultilla, Peugeotilla ja Citroënillä, huoltovälit vaihtelevat malleittain ja moottorityypeittäin. Dieselmoottoreilla väli on usein pidempi kuin bensiinikäyttöisillä, ja uusimmissa malleissa ajotietokone ilmoittaa huollon tarpeen automaattisesti.
Sähkö- ja hybridiautoilla huoltoväli eroaa polttomoottoriautoista selvästi. Koska sähkömoottori ei tarvitse öljynvaihtoa, huolto painottuu jarrunesteen ja muiden nesteiden tarkistukseen, akkujärjestelmän diagnostiikkaan sekä jarrujen kunnon arviointiin. Valmistajan suosittama huoltoväli löytyy auton omistajan käsikirjasta tai huoltokirjasta.
Käytännön nyrkkisääntö: jos et muista, milloin viimeisin huolto on tehty, tai huoltomuistutus on jo syttynyt kojelaudalle, on aika varata aika.
Säilyykö uuden auton takuu monimerkkikorjaamolla?
Kyllä, uuden auton valmistajantakuu säilyy, kun huolto tehdään monimerkkikorjaamolla, joka käyttää valmistajan huolto-ohjelmaa ja alkuperäislaatuisia varaosia. EU:n kilpailulainsäädäntö kieltää valmistajia sidomasta takuun pelkästään merkkikorjaamon käyttöön.
Käytännössä takuun säilyminen edellyttää kolmea asiaa: huolto tehdään valmistajan ohjelman mukaisesti oikeaan aikaan, käytetyt varaosat vastaavat alkuperäislaatuvaatimuksia ja huolto kirjataan ajoneuvon huoltohistoriaan asianmukaisesti.
Auto-Francessa käytetään Boschin alkuperäislaatuisia varaosia, ja kaikki huollot suoritetaan valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti. Tämä tarkoittaa, että uuden autosi takuu säilyy voimassa aivan kuten merkkikorjaamossa. Saat myös kustannusarvion ennen töiden aloittamista, joten tiedät tarkalleen, mistä lasku koostuu.
Mitä eroa on öljynvaihdolla ja täydellisellä huollolla?
Öljynvaihto on yksittäinen toimenpide, jossa vaihdetaan moottorin öljy ja öljynsuodatin. Täydellinen määräaikaishuolto on laaja kokonaisuus, joka sisältää öljynvaihdon lisäksi kymmeniä muita tarkistuksia, nesteiden täydennyksiä, suodattimien vaihtoja ja digitaalisen diagnostiikan.
Pelkkä öljynvaihto on nopea ja edullinen toimenpide, joka voidaan tehdä tarvittaessa huolto-ohjelmasta riippumatta. Se sopii esimerkiksi tilanteeseen, jossa öljy on kulunut ennenaikaisesti tai ajomäärä on poikkeuksellisen suuri. Öljynvaihdossa ei kuitenkaan tarkisteta jarruja, renkaita, akkua tai muita ajoneuvon kriittisiä järjestelmiä.
Määräaikaishuolto on kokonaisvaltainen katsaus ajoneuvon kuntoon. Se paljastaa viat ja kuluneet osat ennen kuin ne kasvavat kalliiksi ongelmiksi. Pelkkä öljynvaihto ei korvaa määräaikaishuoltoa, eikä pidennä huoltoväliä. Jos ajoneuvon huolto on myöhässä, pelkkä öljynvaihto ei riitä.
Mitä vikakoodien luku ja diagnostiikka paljastavat huollossa?
Diagnostiikka ja vikakoodien luku paljastavat ajoneuvon ohjausyksiköihin tallentuneet virhekoodit, jotka voivat viitata moottori-, vaihteisto-, jarru-, pakokaasu- tai sähköjärjestelmien ongelmiin. Diagnostiikka paljastaa myös piilevät viat, jotka eivät vielä näy vikavaloina kojelaudalla.
Moderni auto sisältää kymmeniä ohjausyksiköitä, jotka tallentavat tietoa ajoneuvon toiminnasta jatkuvasti. Boschin kehittyneellä testaustekniikalla tehtävä diagnostiikka lukee nämä tiedot ja antaa mekaanikolle tarkan kuvan ajoneuvon todellisesta kunnosta. Tämä ei ole arvailua, vaan faktapohjainen analyysi.
Diagnostiikka on erityisen tärkeä sähkö- ja hybridiautoille, joiden akkujärjestelmä, lämpöpumppu ja latauselektroniikka vaativat erikoisosaamista. Talven jälkeen diagnostiikka kannattaa tehdä myös siksi, että pakkanen ja kylmät käynnistykset rasittavat elektroniikkaa tavoilla, jotka eivät aina näy silmämääräisesti.
Kuinka kauan auton tavallinen huolto kestää?
Tavallinen määräaikaishuolto kestää useimmiten yhdestä kahteen tuntia. Jos huoltoon sisältyy lisätöitä, kuten suodattimien vaihtoja, jarrupalojen uusintaa tai rengastyöt, aikaa voi kulua kolmesta neljään tuntiin.
Kestoon vaikuttavat tekijät ovat ajoneuvon merkki ja malli, huolto-ohjelman laajuus sekä mahdolliset lisätyöt, jotka paljastuvat tarkistuksen aikana. Jos mekaanikko havaitsee huollon yhteydessä jotain, joka vaatii lisätyötä, asiakkaalle ilmoitetaan ennen töiden jatkamista. Saat aina kustannusarvion ennen kuin mitään lisätöitä aloitetaan.
Huollon ajaksi Auto-Francessa on tarjolla kaksi sijaisautoa, jotta arkesi ei pysähdy auton ollessa huollossa. Tämä on käytännön ratkaisu tilanteeseen, jossa auto on välttämättömyys, ei luksus.
Varaa aika määräaikaishuoltoon soittamalla +358 40 5588572 tai lähettämällä viesti osoitteeseen huolto@auto-france.fi. Auto-France palvelee osoitteessa Aspitie 21, Joensuu.