Auto-France Oy

040 558 8572

Avoimet työpaikat

Varaa nyt
Unfortunately your search did not return any results.
Unfortunately your search did not return any results.

Auton perushuolto sisältää öljynvaihdon, öljynsuodattimen vaihdon sekä ajoneuvon keskeisten nesteiden, suodattimien ja turvallisuuteen vaikuttavien komponenttien tarkastuksen. Perushuolto on auton säännöllisen kunnossapidon ydin, ja se suoritetaan valmistajan määrittämän huolto-ohjelman mukaisesti. Alla käymme läpi tarkemmin, mitä perushuoltoon kuuluu, kuinka usein se tarvitaan ja mitä se maksaa.

Mitä töitä perushuoltoon kuuluu?

Auton perushuolto sisältää aina moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihdon sekä kattavan tarkastuksen, jossa käydään läpi jarrujen kunto, renkaiden kuluneisuus, valojen toiminta, jäähdytys- ja jarrunesteet, tuulilasinpyyhkijät sekä ilmansuodatin. Lisäksi tarkistetaan akun kunto ja mahdolliset vikakoodit. Kaikki tehdään valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti.

Käytännössä perushuollon sisältö vaihtelee hieman auton merkin, mallin ja iän mukaan. Uudemmissa autoissa huolto-ohjelma on tallennettu ajoneuvon omaan järjestelmään, joka ilmoittaa, kun seuraava huolto on ajankohtainen. Vanhemmissa autoissa noudatetaan yleensä kilometri- tai aikavälisuosituksia.

Tyypillinen perushuolto sisältää seuraavat toimenpiteet:

Boschin kouluttamat mekaanikkomme lukevat vikakoodit Boschin kehittyneellä testaustekniikalla, jolloin mahdolliset piilevät ongelmat löytyvät jo ennen kuin ne aiheuttavat suurempia vahinkoja.

Kuinka usein auto pitää viedä perushuoltoon?

Useimmille autoille suositellaan perushuoltoa kerran vuodessa tai noin 15 000–30 000 kilometrin välein, riippuen valmistajan ohjeistuksesta. Käytännössä monet suomalaiset autoilijat ajavat alle 15 000 kilometriä vuodessa, jolloin vuosihuolto on järkevin tapa pitää auto kunnossa.

Pohjoiskarjalaisessa ajossa auto kohtaa erityisiä rasitteita: kylmät talvet, tiesuola, lyhyet kaupunkimatkat ja vaihtelevat kelit kuluttavat ajoneuvoa enemmän kuin pelkät kilometrit antavat ymmärtää. Siksi aikavälin noudattaminen on usein tärkeämpää kuin pelkkä kilometrimäärä.

Muutama käytännön nyrkkisääntö:

Älä odota vikavalojen syttymistä. Säännöllinen huolto on huomattavasti edullisempaa kuin korjaukset, jotka syntyvät laiminlyödyn kunnossapidon seurauksena.

Mitä eroa on perushuollolla ja määräaikaishuollolla?

Perushuolto ja määräaikaishuolto tarkoittavat käytännössä samaa asiaa: molemmat viittaavat valmistajan huolto-ohjelman mukaiseen säännölliseen huoltoon. Määräaikaishuolto on tarkempi ja virallisempi termi, jota käytetään erityisesti silloin, kun huolto tehdään valmistajan ohjelman mukaisesti ja huoltohistoria kirjataan järjestelmään.

Käytännön ero voi kuitenkin näkyä huollon laajuudessa. Perushuolto viittaa usein kevyempään, öljynvaihtopainotteiseen huoltoon. Määräaikaishuolto sen sijaan voi sisältää laajemman tarkastuslistan, joka vaihtelee auton iän ja ajettujen kilometrien mukaan. Esimerkiksi 60 000 kilometrin huoltoon saattaa kuulua myös sytytystulppien tai jakohihnan tarkastus.

Auto-Francella suoritamme määräaikaishuollot kaikille automerkeille valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti, ja huoltohistoria kirjataan asianmukaisesti. Takuuajan ylittäneille ajoneuvoille tarjoamme myös edullisemman Ecohuolto-vaihtoehdon, joka kattaa kaikki välttämättömät toimenpiteet ilman turhia lisäkuluja.

Säilyykö uuden auton takuu monimerkkikorjaamolla?

Kyllä, uuden auton takuu säilyy, kun huolto tehdään valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti ja käytetään alkuperäislaatuisia varaosia. Tämä koskee kaikkia Bosch Car Service -korjaamoita, mukaan lukien Auto-France. Takuun säilyminen ei edellytä huoltoa merkkikorjaamossa.

Tämä on monelle autoilijalle yllätys. EU:n kilpailulainsäädäntö takaa, että auton omistaja voi valita vapaasti, missä korjaamossa huollon teettää, kunhan huolto tehdään valmistajan ohjeiden mukaisesti ja käytetään oikeantasoisia varaosia.

Auto-Francella käytämme Boschin alkuperäislaatuisia varaosia, jotka vastaavat merkkikorjaamon vaatimuksia. Mekaanikkomme ovat Boschin kouluttamia, ja huoltohistoria kirjataan järjestelmään täsmälleen samalla tavalla kuin merkkikorjaamossa. Tämä tarkoittaa, että uuden autosi takuu pysyy voimassa, vaikka toisit auton meille.

Käytännössä tämä on merkittävä etu: saat merkkikorjaamon tason ilman merkkikorjaamon jonoja ja hintoja. Ja ennen kuin yhtään työtä aloitetaan, saat selkeän kustannusarvion, josta näet tarkalleen, mistä lasku koostuu.

Paljonko perushuolto maksaa?

Auton perushuollon hinta vaihtelee tyypillisesti noin 100–250 euron välillä riippuen auton merkistä, mallista, moottorityypistä ja tarvittavien varaosien hinnasta. Suurin yksittäinen kustannustekijä on yleensä moottoriöljy, jonka hinta vaihtelee merkittävästi eri autojen välillä.

Hinnoitteluun vaikuttavat erityisesti seuraavat tekijät:

Auto-Francella hinnoittelu on läpinäkyvää: saat aina kustannusarvion ennen töiden aloittamista. Tiedät tarkalleen, mistä lasku koostuu, ennen kuin yhtään mutteria käännetään. Ei ikäviä yllätyksiä laskussa.

Jos tarvitset auton käyttöösi huollon ajaksi, meillä on tarjolla kaksi sijaisautoa, jotta arkesi sujuu normaalisti. Varaa aika huoltoon soittamalla numeroon +358 40 5588572 tai lähettämällä viesti osoitteeseen huolto@auto-france.fi. Löydät meidät osoitteesta Aspitie 21, Joensuu.