Auton ilmastointi on yksi niistä asioista, joita ei tule ajatelleeksi ennen kuin jokin menee pieleen. Yksi yleisimmistä syistä siihen, miksi ilmastointi alkaa toimia huonosti tai haisee epämiellyttävältä, on yksinkertainen: ilmastointisuodatin on tukossa. Hyvä uutinen on se, että tukossa olevan suodattimen tunnistaa melko helposti, kun tietää, mitä etsiä.
Mikä on auton ilmastointisuodatin ja mitä se tekee?
Auton ilmastointisuodatin, jota kutsutaan myös raitisilmasuodattimeksi tai sisätilasuodattimeksi, on suodatin, joka puhdistaa autoon tulevan ilman ennen kuin se saapuu matkustamoon. Se suodattaa pölyn, siitepölyn, pakokaasujen hiukkaset ja muut epäpuhtaudet pois, jotta hengittämäsi ilma pysyy puhtaana sekä ilmastoinnin että lämmityksen toimiessa.
Suodatin sijaitsee yleensä hansikaslokerikon takana tai moottorin palotilan ja matkustamon välisessä väliseinässä. Sen läpi kulkee käytännössä kaikki ilma, joka ohjataan matkustamoon ilmastointijärjestelmän kautta. Kun suodatin on puhdas, ilmavirta on voimakas ja sisäilma raikas. Kun se täyttyy liasta, kaikki muuttuu.
Mitkä ovat merkit tukossa olevasta ilmastointisuodattimesta?
Tukossa oleva ilmastointisuodatin näkyy useimmiten heikentyneenä ilmavirtana, epämiellyttävänä hajuna matkustamossa tai huurtuvina ikkunoina. Jos ilmastointi ei tunnu viilentävän tai lämmitys ei jaa lämpöä kunnolla, vaikka asetukset ovat kohdallaan, syy voi hyvin olla tukossa oleva suodatin.
Tässä yleisimmät merkit, joihin kannattaa kiinnittää huomiota:
- Heikko ilmavirta tuuletusaukoista, vaikka puhallin on täydellä teholla
- Tunkkainen tai homeinen haju kun käynnistät ilmastoinnin tai lämmityksen
- Ikkunat huuruvat normaalia herkemmin, koska kosteus ei poistu tehokkaasti
- Siitepölyoireet tai pölyisyys matkustamossa, vaikka ikkunat ovat kiinni
- Ilmastointi ei tunnu toimivan kunnolla, vaikka kylmäaineen määrä on riittävä
Nämä oireet voivat toki johtua muistakin syistä, mutta suodattimen tarkistaminen on aina järkevä ensimmäinen askel, koska se on edullinen ja nopea toimenpide.
Kuinka usein ilmastointisuodatin pitää vaihtaa?
Ilmastointisuodatin kannattaa vaihtaa noin kerran vuodessa tai noin 15 000 kilometrin välein. Jos ajat paljon pölyisillä teillä, asut alueella, jossa siitepölykausi on voimakas, tai käytät autoa paljon kaupunkiliikenteessä, vaihtoväli voi olla lyhyempikin.
Monissa autoissa suodattimen vaihtoväli on kirjattu huolto-ohjelmaan, joten kannattaa tarkistaa oman auton huoltokirjasta suositeltu vaihtoväli. Käytännössä kuitenkin monet autoilijat laiminlyövät suodattimen vaihdon, koska sen vaikutus ei näy heti ulospäin. Todellisuudessa suodatin alkaa haitata ilmastointijärjestelmän toimintaa jo ennen kuin se on täysin tukossa.
Hyvä nyrkkisääntö: jos et muista, milloin suodatin on viimeksi vaihdettu, on todennäköisesti jo aika vaihtaa se.
Voiko tukossa olevan suodattimen tunnistaa itse kotona?
Kyllä, monissa autoissa ilmastointisuodattimen voi tarkistaa itse kotona ilman erikoistyökaluja. Suodatin sijaitsee useimmiten hansikaslokerikon takana, ja sen esiin saaminen onnistuu usein pelkillä käsillä muutamassa minuutissa. Kun suodatin on esillä, sen kunto on helppo arvioida silmämääräisesti.
Näin voit tarkistaa suodattimen itse:
- Etsi oman autosi suodattimen sijainti omistajan käsikirjasta tai netistä autosi merkillä ja mallilla
- Avaa hansikaslokerikko ja etsi suodattimen kotelo, yleensä se on muovinen lokero takaosassa
- Irrota suodatin varovasti ja katso sen kuntoa hyvässä valossa
- Jos suodatin on selvästi musta, täynnä pölyä tai siitepölyä, tai siinä on homeinen haju, se on aika vaihtaa
Muista kuitenkin, että pelkkä silmämääräinen tarkistus ei kerro kaikkea. Suodatin voi näyttää kohtuulliselta, mutta olla silti niin täynnä pienhiukkasia, että ilmavirta on merkittävästi heikentynyt. Jos epäilet ongelmaa, ammattilaisen tarkistus on varma tapa saada selkeä vastaus.
Mitä tapahtuu jos ilmastointisuodatinta ei vaihdeta ajoissa?
Jos ilmastointisuodatinta ei vaihdeta ajoissa, seurauksena on heikentynyt sisäilman laatu, huonontunut ilmastoinnin ja lämmityksen teho sekä pahimmillaan lisärasitusta koko ilmastointijärjestelmälle. Tukossa oleva suodatin pakottaa puhallinmoottorin työskentelemään kovemmin, mikä voi ajan myötä lyhentää sen käyttöikää.
Käytännön haitat kasvavat nopeasti:
- Matkustamon sisäilma sisältää enemmän pölyä, siitepölyä ja bakteereita
- Ikkunoiden huuruongelmat pahenevat, mikä heikentää näkyvyyttä ja turvallisuutta
- Ilmastoinnin viilennys- tai lämmitysteho laskee, mikä tekee ajamisesta epämukavampaa
- Puhallinmoottori kuormittuu, ja korjaus on huomattavasti kalliimpi kuin pelkkä suodattimen vaihto
Suodattimen vaihto on yksi edullisimmista huoltotoimenpiteistä, joita autoon voi tehdä. Sen laiminlyöminen voi johtaa paljon kalliimpiin korjauksiin, joten säännöllinen tarkistus kannattaa aina.
Missä ilmastointisuodatin kannattaa vaihdattaa Joensuussa?
Joensuussa ilmastointisuodattimen vaihdon ja ilmastointihuollon saa luotettavasti meiltä Auto-Francelta, Bosch Car Service -korjaamolta osoitteessa Aspitie 21. Hoidamme kaiken merkkiset autot, oli kyseessä sitten bensiini-, diesel-, hybridi- tai sähköauto.
Ilmastointihuoltomme kattaa suodattimen tarkistuksen ja vaihdon lisäksi koko järjestelmän kokonaisvaltaisen tarkastuksen: kylmäaineen määrän mittauksen ja täytön, vuotojen paikallistamisen, kompressoriöljyn vaihdon sekä haihdutuselementin puhdistuksen ja desinfioinnin. Näin varmistamme, että auton sisäilma pysyy raikkaana ja koko järjestelmä toimii kunnolla.
Bosch-koulutetut mekaanikkomme tekevät diagnoosit Boschin kehittyneellä testaustekniikalla, joten mahdolliset viat löytyvät tarkasti ennen kuin ne kasvavat suuremmiksi ongelmiksi. Hinnoittelumme on läpinäkyvää, eli tiedät etukäteen, mistä kustannus koostuu, ilman ikäviä yllätyksiä. Huollon ajaksi sinulle on tarjolla myös sijaisauto.
Jos ilmastointisi haisee, puhaltaa heikosti tai ikkunat huuruvat normaalia herkemmin, älä odota ongelman kasvamista. Ota yhteyttä meihin ja sovitaan aika ilmastointisuodattimen tarkistukselle tai ilmastointihuollolle. Hoidetaan asia kuntoon nopeasti ja ammattitaidolla.