Jarrujen kunto on suoraan yhteydessä liikenneturvallisuuteen. Kun jarrut toimivat moitteettomasti, auto pysähtyy juuri silloin, kun pitää. Siksi jarrujen huolto ei ole asia, jota kannattaa lykätä tai unohtaa. Tässä artikkelissa vastaamme yleisimpiin kysymyksiin siitä, kuinka usein jarrut pitää tarkistaa ja vaihtaa, mitä jarrujen laiminlyönti voi aiheuttaa ja miten pidät jarrujärjestelmän kunnossa pitkällä tähtäimellä.

Milloin jarrulevyt ja -palat pitää vaihtaa?

Jarrulevyt vaihdetaan yleensä 50 000–80 000 kilometrin välein ja jarrupalat noin 30 000–50 000 kilometrin välein. Tarkka vaihtoväli riippuu ajotavasta, ajoneuvon painosta ja käyttöolosuhteista. Jarrupalat kuluvat nopeammin kuin levyt, joten ne vaihdetaan useammin. Selvä merkki vaihtotarpeesta on kirskuva tai raapiva ääni jarrutettaessa.

Useimmissa autoissa on kulumisvaroitin, joka sytyttää kojelautaan varoitusvalon, kun jarrupalat alkavat olla loppuun kuluneet. Tähän merkkiin on syytä reagoida nopeasti, sillä kokonaan kulunut jarrupala alkaa vaurioittaa jarrulevyä. Jarrulevyn vaurioituminen nostaa korjauskustannuksia merkittävästi. Jarrulevyjen vaihtoa ei kannata lykätä myöskään silloin, kun levyn pinnassa on selviä uria tai levyn paksuus on laskenut valmistajan ilmoittamaan minimipaksuuteen.

Mitkä tekijät vaikuttavat jarrujen kulumiseen?

Jarrujen kulumiseen vaikuttavat eniten ajotapa, ajoreitti ja ajoneuvon paino. Kaupunkiajo, jossa jarruja käytetään tiheästi, kuluttaa jarrupaloja huomattavasti nopeammin kuin tasainen maantieajo. Raskaat kuormat ja perävaunun vetäminen lisäävät jarruihin kohdistuvaa rasitusta entisestään.

Myös ajotapa itsessään on merkittävä tekijä. Kuljettaja, joka jarruttaa voimakkaasti viime hetkellä, kuluttaa jarruja selvästi enemmän kuin kuljettaja, joka hyödyntää moottorijarrutusta ja ennakoivaa ajotapaa. Talvella jarruihin kohdistuu lisärasitusta liukkaiden kelien ja pidempien pysähtymismatkojen vuoksi. Suolainen talvitie voi myös nopeuttaa jarrulevyjen ruostumista, erityisesti jos auto seisoo pitkään käyttämättömänä.

Mitä eroa on jarrulevyjen ja jarrupalojen vaihtoväleillä?

Jarrupalat kuluvat jarrulevyjä nopeammin, koska ne ovat se osa, joka puristuu levyä vasten jarrutettaessa. Jarrupalat vaihdetaan tyypillisesti kaksi kertaa jokaista jarrulevyjen vaihtokertaa kohden. Käytännössä tämä tarkoittaa, että jarrupalat tarkistetaan ja vaihdetaan useammin kuin levyt.

Jarrulevyt kestävät pidempään, mutta ne vaurioituvat nopeasti, jos jarrupalat annetaan kulua loppuun asti. Kun paloissa ei ole enää kitka-ainetta jäljellä, metalliosa alkaa hioa suoraan levyn pintaa. Tämä voi tuhota jarrulevyn muutamassa jarrutuksessa. Siksi jarrupalojen vaihto ajoissa on myös paras tapa suojella jarrulevyjä ja pitää kokonaiskustannukset kurissa.

Miten jarrujen kunto tarkistetaan määräaikaishuollossa?

Jarrujen kunto tarkistetaan jokaisessa määräaikaishuollossa osana perusteellista ajoneuvon läpikäyntiä. Huollossa mitataan jarrupalojen jäljellä oleva paksuus, tarkistetaan jarrulevyjen kunto ja etsitään merkkejä epätasaisesta kulumisesta, halkeamista tai ruostevaurioista. Lisäksi tarkistetaan jarrusatulat ja jarrunesteen tila.

Me Auto-Francella suoritamme määräaikaishuollot kaikkien automerkkien valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti, ja jarrujen tarkistus kuuluu aina huollon sisältöön. Boschin kehittyneellä testaustekniikalla varustetut mekaanikkomme pystyvät havaitsemaan jarrujen kulumisen ajoissa, ennen kuin siitä syntyy suurempia ongelmia. Jos jarruissa havaitaan puutteita, kerromme tilanteen selkeästi ja annamme korjaukselle läpinäkyvän kustannusarvion ennen töiden aloittamista.

Mitä tapahtuu, jos jarrujen huolto laiminlyödään?

Jarrujen huollon laiminlyönti johtaa ensin kasvaviin korjauskustannuksiin ja pahimmillaan vaaralliseen jarrujen pettämiseen liikenteessä. Loppuun kulunut jarrupala vaurioittaa jarrulevyn, jolloin pelkän palojen vaihdon sijaan joudutaan vaihtamaan myös levyt. Ruostuneet tai vaurioituneet jarrusatulat voivat aiheuttaa epätasaisen jarrutuksen, joka vetää autoa sivulle.

Vakavimmissa tapauksissa täysin laiminlyödyt jarrut voivat pettää kriittisellä hetkellä. Jarrujen toimintakyvyn heikkeneminen on erityisen vaarallista talviolosuhteissa, joissa pysähtymismatkat ovat jo valmiiksi pidempiä. Lisäksi ajoneuvo ei läpäise katsastusta, jos jarrujen kunto ei täytä vaatimuksia. Säännöllinen jarrujen tarkistus on siis sekä turvallisuuskysymys että taloudellisesti järkevä ratkaisu.

Kuinka usein jarruneste pitää vaihtaa?

Jarruneste suositellaan vaihdettavaksi kahden vuoden välein tai valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti, riippumatta ajokilometreistä. Jarruneste on hygroskooppista, eli se imee kosteutta ilmasta ajan myötä. Kosteuden lisääntyminen laskee nesteen kiehumispistettä, mikä voi johtaa jarrutehon äkilliseen heikkenemiseen voimakkaan jarrutuksen yhteydessä.

Jarrunesteen laatu tarkistetaan helposti mittaamalla sen kosteuspitoisuus. Jos kosteus ylittää suositellun rajan, neste on vaihdettava välittömästi. Vanhentunut jarruneste voi myös syövyttää jarruputkia ja jarrusatuloita sisältä päin, mikä johtaa kalliisiin korjauksiin pitkällä aikavälillä. Jarrunesteen vaihto on edullinen ja nopea toimenpide, joka kannattaa sisällyttää auton säännölliseen huoltorytmiin.