Auto-France Oy

040 558 8572

Avoimet työpaikat

Varaa nyt
Unfortunately your search did not return any results.
Unfortunately your search did not return any results.

Kuluneilla jarrupaloilla ajaminen on vaarallista eikä sitä suositella. Kun jarrupalat ovat kuluneet loppuun, jarruteho heikkenee merkittävästi ja jarrulevyt voivat vaurioitua nopeasti. Mitä aiemmin ongelma tunnistetaan, sitä turvallisempaa ja edullisempaa korjaus on.

Alla käymme läpi tärkeimmät kysymykset jarrupalojen kulumisesta: milloin raja ylittyy, mitä seurauksia odottamisesta on, ja mitä jarrupalavaihdos maksaa Joensuussa.

Milloin jarrupalat ovat liian kuluneet ajamiseen?

Jarrupalat ovat liian kuluneet ajamiseen, kun niiden jäljellä oleva paksuus on alle 2 millimetriä. Useimmat valmistajat suosittelevat vaihtoa jo 3 millimetrin kohdalla, jotta jarrutuskyky pysyy riittävänä ja jarrulevyt eivät vaurioidu. Tämän rajan alapuolella jarruteho on selvästi heikentynyt ja ajaminen muuttuu vaaralliseksi.

Käytännössä sinun ei tarvitse mitata paksuutta itse. Auto antaa usein selkeitä merkkejä. Yleisin varoitusmerkki on kimeä sirinä tai vinkuminen jarrutettaessa. Se johtuu jarrupaloihin asennetusta kulumisvaroittimesta, joka alkaa hangata jarrulevyä, kun pala on kulunut kriittisen ohueksi.

Muita merkkejä liian kuluneista jarrupaloista:

Jos tunnistat yhdenkin näistä merkeistä, jarrupalat kannattaa tarkistuttaa viipymättä. Pohjoiskarjalaisella talvikaudella, jolloin liukkaat tiet vaativat autolta eniten, toimivat jarrut ovat erityisen kriittisiä.

Mitä tapahtuu, jos ajaa kuluneilla jarrupaloilla liian kauan?

Jos kuluneilla jarrupaloilla ajetaan liian kauan, metalliset tukikappaleet alkavat hangata suoraan jarrulevyä vasten. Tämä kuluttaa jarrulevyn pinnan nopeasti ja muuttaa pelkän jarrupalavaihdoksen myös jarrulevyjen vaihdoksi. Korjauskustannukset voivat moninkertaistua lyhyessä ajassa.

Jarrulevyn vaurioituminen ei ole ainoa riski. Ylikuumeneminen on toinen vakava seuraus. Kun metallinen tukikappale hankaa levyä vasten, kitka kasvaa voimakkaasti ja jarrusatula voi vaurioitua. Ylikuumentunut jarrujärjestelmä voi myös menettää jarrutehon hetkellisesti juuri silloin, kun sitä eniten tarvitaan.

Pitkälle edennyt jarrupalojen kuluminen voi johtaa seuraaviin seurauksiin:

Lyhyesti sanottuna: mitä kauemmin kuluneilla jarrupaloilla ajetaan, sitä kalliimmaksi korjaus tulee ja sitä suurempi turvallisuusriski aiheutuu.

Miten tietää, tarvitseeko auto jarrupalat nyt vai voiko odottaa?

Paras tapa selvittää jarrupalojen todellinen kunto on ammattilaisen tarkistus. Silmämääräinen arvio tai kuuloaistin varassa toimiminen ei aina riitä, koska jarrupalojen kuluminen voi olla epätasaista tai varoitinmerkki voi olla viallinen. Ammattikorjaamolla jarrupalat mitataan tarkasti ja saat selkeän vastauksen: vaihdetaan nyt vai seurataan.

Jos auto ei vielä sirise eikä varoitusvalo pala, voi silti olla syytä tarkistuttaa jarrupalat seuraavan huollon yhteydessä, jos edellisestä vaihdosta on kulunut yli kaksi vuotta tai ajoa on kertynyt paljon. Jarrupalat tarkistetaan aina määräaikaishuollon yhteydessä Auto-Francella, joten erillistä käyntiä ei välttämättä tarvita.

Muutamia tilanteita, joissa tarkistus kannattaa tehdä heti:

Kuinka usein jarrupalat pitää vaihtaa?

Jarrupalat pitää vaihtaa tyypillisesti 30 000 ja 70 000 ajokilometrin välein, mutta vaihteluväli on laaja. Vaihtoväli riippuu ajotavasta, auton painosta, ajoreittien luonteesta ja siitä, ajetaanko enemmän kaupungissa vai maantiellä. Kaupunkiajossa jarruja käytetään jatkuvasti, joten palat kuluvat nopeammin kuin pitkillä maantieajoilla.

Takajarrupalat kestävät yleensä pidempään kuin etujarrupalat, koska suurin jarrutusvoima kohdistuu etupyöriin. Tästä syystä etu- ja takajarrupalat vaihdetaan usein eri aikoihin.

Ajotapa vaikuttaa kulumiseen enemmän kuin moni ajattelee. Rauhallinen, ennakoiva ajaminen voi kaksinkertaistaa jarrupalojen iän verrattuna aggressiiviseen kaupunkiajoon. Pohjoiskarjalaisessa talvessa, jossa äkkijarrutuksia voi tulla yllättäen liukkaalla tiellä, jarrupalat voivat kulua normaalia nopeammin.

Käytännön ohje on yksinkertainen: tarkistuta jarrupalat vähintään kerran vuodessa tai aina, kun auto käy huollossa. Näin ongelma havaitaan ajoissa eikä pääse yllättämään.

Mitä jarrupalavaihdos maksaa Joensuussa?

Jarrupalavaihdoksen hinta Joensuussa vaihtelee auton merkin, mallin ja sen mukaan, vaihdetaanko pelkät jarrupalat vai myös jarrulevyt. Pelkkä jarrupalavaihdos yhdelle akselille maksaa tyypillisesti muutamasta kymmenestä eurosta yli sataan euroon osineen ja töineen. Jos jarrulevyt ovat myös vaihtokunnossa, kokonaishinta nousee selvästi.

Auto-Francella saat aina kustannusarvion ennen töiden aloittamista. Tiedät tarkalleen, mistä lasku koostuu, ennen kuin yhtään työtä tehdään. Käytämme Boschin alkuperäislaatuisia varaosia, joten uuden auton takuu säilyy ennallaan. Sama pätee kaikkiin automerkkeihin bensiinistä sähköön.

Hinnoitteluun vaikuttavat muun muassa seuraavat tekijät:

Ranskalaisiin automerkkeihin, kuten Renaultiin, Peugeotiin ja Citroëniin, meillä on erityisosaaminen vuodesta 1994 lähtien. Mutta huollamme ja korjaamme kaikki merkit yhtä ammattitaidolla.

Jos jarrupalasi sirisevät tai olet epävarma niiden kunnosta, ota yhteyttä ja kerro autosi tilanne. Saat selkeän kustannusarvion ennen töiden aloittamista. Soita +358 40 5588572 tai lähetä viesti osoitteeseen huolto@auto-france.fi. Löydät meidät osoitteesta Aspitie 21, 80100 Joensuu.